2022~2024國防航空產業專業人才需求推估調查摘要
2022-2024航空產業專業人才需求推估調查，依據航空產業價值鏈，涵蓋：1.運輸產業(如：長榮、華航)、2.整機產業(如：波音、空中巴士)、系統/零組件製造產業(如：漢翔、千附)及3.航空維修產業(如：華航、亞航)共四個次領域。本調查僅針對系統/零組件製造、航空維修，後兩個次領域為範疇，以瞭解航空產業面對快速變遷的發展趨勢與競爭環境，業者所需關鍵專才及應具備之技能需求。
一、產業趨勢對人才需求影響
(一)國際市場長期前景看好
- 短期：受制於新冠肺炎疫情蔓延及波音737 MAX意外事件，航太產業受到前所未有的衝擊，導致航空運輸需求縮減，航空公司都延後原訂交機時程。由於世界各國邊境封鎖策略，以及國際防疫觀念提高，國際航空運輸協會(IATA)預估全球航空旅運收益公里數(RPK)要到2024年後才會超越2019年水準。
- 長期：波音、空中巴士等航太大廠對未來20年全球航空運輸市場仍保持樂觀態度，波音預估未來20年間全球航空客運市場的年成長率約7%，航空客運量(RPK)成長率將達4%，市場對於商用飛機的需求量將達到43,500架以上；為因應後疫情時代之貨運需求及飛機製造需求，波音與空中巴士亦要求當地供應商維持產能，形成對臺灣業者的有利因素。
(二)內需市場政策支持
政府已將國防航太產業列入5+2產業創新計畫及六大核心戰略產業，國機國造現階段目標為自研自製66架新式高級教練機，帶動的內需市場將成為國內航空廠商重要的商機來源。
(三)國際供應鏈接軌
國內航空業者目前不但已積極與國際航太大廠接軌，憑藉高品質且穩定的交貨能力，將持續成為國際航太大廠的供應鏈核心業者；亦將受惠於國機國造政策之產業鏈帶動效果，得以全面開發國內外航空市場商機。
二、人才需求質性分析
根據前述產業驅動因素及企業因應動態，本調查彙整出2022~2024年國防航空產業8項主要關鍵職務，包含研發工程師、製程工程師、品保工程師、專案管理工程師、行銷業務人員、採購工程師、飛機維修工程師、線上技術人員等人才，將以兼顧品質、成本、交期、彈性的服務能力，應對客戶需求、開發亞洲市場。其中，各項人才欠缺主要原因為人才供給不足、不易辨識招募對象能力水準，而品保工程師、採購工程師、線上技術人員之欠缺原因，亦包含薪資與福利競爭力相對不足問題，專案管理工程師則面臨優秀人才易被其他產業或國家挖角。
整體而言，航空產業專業人才條件，在學歷需求方面：除了線上技術人員無學歷限制外，其餘職類則要求至少大專學歷；在科系背景方面：各項人才大部份均需工程相關學科背景，如機械、航空、材料、工業、電機與電子等工程學類，其中專案管理工程師、採購工程師亦需具商業管理、國際貿易學科之背景，且前者因工作性質也需具外國語文學科能力。
承上所述，在工作年資方面：除了線上技術人員無年資門檻限制，無工作經驗亦可外，其他7項人才均要求具工作經驗。其中，研發工程師、製程工程師、專案管理工程師等3項工程師要求至少2年以上工作經驗，其餘人才年資要求較短，工作經驗未滿2年亦可。此外，在招募情形方面：廠商反映研發工程師、製程工程師、品保工程師、專案管理工程師等4項工程師具招募困難；各職項人才招募，均以本國人才為主，尚無海外攬才需求。
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關鍵職務 |
人才需求條件 |
招募情形 |
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工作內容簡述 |
最低學歷／學類科系 |
能力需求 |
工作年資 |
招募難易 |
海外攬才需求 |
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研發工程師 |
熟習設計、材料、航電、程式、製程等相關知識，具備現場實作與管理、航空專業英/日語能力，且了解智慧製造、大數據之產品研發人員。 |
大專／ 1. 機械工程細學類 2. 航空工程細學類 3. 化學工程細學類 4. 材料工程細學類 |
1.電腦輔助設計/分析 2.製程設計/分析 3.結構學 4.材料學 5.英/日語能力 |
2-5年 |
困難 |
無 |
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製程工程師 |
熟習設計、材料、製程、CNC加工等相關知識，具備現場實作與管理、航空專業英/日語能力，且了解智慧製造、大數據以導入、管控、精進製程。 |
大專／ 1. 機械工程細學類 2. 航空工程細學類 3. 化學工程細學類 4. 材料工程細學類 5. 工業工程細學類 |
1.電腦輔助設計/分析 2.製程設計/分析 3.2D/3D電腦繪圖 4.CNC控制系統 5.材料學 6.英/日語能力 |
2-5年 |
困難 |
無 |
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品保工程師 |
具備品質管理、航空認證、供應鏈管理相關知識，且具備航空專業英/日語能力，以負責品管/品保事務。 |
大專／ 1. 機械工程細學類 2. 航空工程細學類 3. 材料工程細學類 4. 工業工程細學類 |
1.電腦輔助設計/分析 2.檢查/修護 3.品管/品保/品質管理 4.航太認證 5.英/日語能力 |
2年以下 |
困難 |
無 |
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專案管理工程師 |
透過專業知識、管理能力、智慧製造與大數據能力及航空專業英/日語能力，管理、推進專案進度。 |
大專／ 1. 機械工程細學類 2. 材料工程細學類 3. 工業工程細學類 4. 外國語文學細學 5. 一般商業細學類 6. 企業管理細學類 |
1.電腦輔助設計/分析 2.專利/專案管理 3.英/日語能力 |
2-5年 |
困難 |
無 |
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行銷業務人才 |
以航空專業英/日語能力及國內外業務能力爭取訂單，並具備供應鏈管理能力以協助客戶了解、掌握供應鏈。 |
大專／ 1. 外國語文學細學 2. 一般商業細學類 3. 企業管理細學類 4. 國際貿易細學類 5. 行銷及廣告細學類 |
1.庫存/供應商管理 2.專利/專案管理 3.英/日語能力 4.國內/外業務能力 |
2年以下 |
普通 |
無 |
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採購工程師 |
具備航空專業英/日語能力、管理庫存與供應鏈能力，有效採購物料與服務。 |
大專／ 1. 機械工程細學類 2. 材料工程細學類 3. 國際貿易細學類 |
1.庫存/供應商管理 2.專利/專案管理 3.英/日語能力 4.國內/外業務能力 |
2年以下 |
普通 |
無 |
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維修工程師 |
具備航空專業英/日語能力以確認相關規定，且可執行機械與航電之檢查與修護。 |
大專／ 1. 電機與電子工程細學類 2. 機械工程細學類 3. 材料工程細學類 |
1.CNC控制系統 2.結構學 3.檢查/修護 |
2年以下 |
普通 |
無 |
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線上技術人員 |
具備CNC機械加工機台操作與基本控制能力、基礎檢驗量測等能力。 |
高中以下／ 1. 機械工程細學類 2. 材料工程細學類 |
1.CNC控制系統 2.相關教育訓練證書 3.相關證照/操作執照 |
無經驗可 |
普通 |
無 |
資料來源：經濟部工業局2022~2024國防航空產業專業人才需求推估(2021/12)
調查單位：經濟部航空產業發展推動小組
作者：經濟部航空產業發展推動小組