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2018-2020航空產業專業人才需求推估調查摘要


本次航空產業的調查,主要聚焦於系統/零組件製造業與航空維修業兩大範圍。

我國航空產業未來受到國內外因素的激勵,產業發展一片蓬勃。外在因素是國際市場長期前景看好,而且亞洲更是世界市場發展的重心;內在因素則是政府5+2產業政策的支持,帶動國機國造成為本土市場的熱點商機。因此,航空產業所需的高技術精密度將利於我國製造業產業的轉型,加之航空產業的職缺多為高技能含量,具有高薪的潛力,航空專業人才的培育與養成倍受國人關切。

 

一、產業趨勢對人才需求的影響

國際市場上,波音與空中巴士之航空大廠對未來20年的國際航空運輸市場保持樂觀態度,未來20年全球航空客運市場的年成長率約4.8%,其中亞洲市場將成為發展重心,中東到亞洲的客運量年成長率高達7.2%、中國大陸境內的年成長率也達6.2%;為回應亞洲市場的蓬勃需求,波音與空中巴士亦要求當地供應商提高產能,形成對臺灣業者的有利因素。

內需市場上,政府5+2產業創新政策之國防產業,其中包含國機國造政策,將成為業者重要商機。因此,國內業者不但已積極與國際大廠接軌,憑藉穩定、品質良好的交貨能力,將持續成為國際航空大廠的供應鏈核心業者,亦將受惠於國機國造政策之產業鏈帶動效果,得以全面開發國內外航空市場商機。

技術面部分,業者多選擇改進生產方式、導入智慧製造,以降低成本、提升品質,藉此保持與新興市場國家競爭者的領先差距,並積極開發新產品增加收入來源。策略面部分,原有運輸產業業者延伸業務領域至航空維修產業,以高值化服務創造更加多元面向的收入來源。

為有效爭取亞洲市場機會,我國航空業者紛紛成立研發中心(如漢翔、懷霖、駐龍等),因此機械工程師、製程工程師、品保工程師和專案管理主管等關鍵人才需求將會增加;另為爭取國際訂單(如漢翔、長榮、經緯等) ,預估業務人員、採購人員也將益形重要;此外廠商致力於發展產業高值化(如漢翔、長榮、千附等) ,積極爭取市場機會,機械工程師、製程工程師、品保工程師、業務人員、飛機裝修人員都 將成為搶手的人才。

 

二、人才需求量化分析

產業因為未來換機購機潮、投入開發高效率、低油耗、低汙染的新世代發動機等趨勢影響,未來20年市場年成長率4.8%,其中,中東到亞洲的客運量年成長率高達7.2%、中國大陸境內的年成長率也達6.2%,比北美、歐洲等地區都還要高。臺灣近五年年複合成長率為7.21%,假設未來三年以過去五年年複合成長率持續成長,故未來每年新增人才需求將上升。

依據航空小組資料與推估得知,2017年產業產值約為新臺幣1,075億元、從業人員數為15,117人,專業人才比率為41.69%。由問卷得產業平均離退率為10.19%,假設人均產值以3%的速度成長。依上述資料進行人均產值推估,預估2018年產值1,153億元,專業人才為3,110人,新增專業人才需求為430人(持平值),以持平值乘110%作為樂觀值,以持平值乘90%作為保守值。(詳見下表一) 

表一、航空產業專業人才需求之量化推估表

年度

新增人才需求(人)

2018年

2019年

2020年

景氣情境

樂觀

470

490

510

持平

430

440

460

保守

390

400

420

景氣定義

(1)樂觀=持平推估人數* 1.1
(2)持平=依據人均產值計算
(3)保守=持平推估人數* 0.9
*本調查已將最後需求推估數字,尾數進位呈現,僅供參考。

廠商目前人才供需現況

表示人才充裕之廠商百分比:6%
表示供需均衡之廠商百分比:56%
表示人才不足之廠商百分比:38%

 

三、人才需求質性分析

本次調查依據航空產業趨勢發展及雇主調查結果,共計掌握7項關鍵職缺,整理如下表二。 

表二、航空產業專業人才需求之質性需求分析
所需專業人才職類 人才需求條件 招募情形
工作內容簡述 最低學歷/學類科系 能力需求 工作年資 招募難易 海外攬才需求
機械工程師 熟習設計、材料、航電、程式、製程等相關知識,具備現場實作與管理、航空專業英/日語能力,且了解智慧製造、大數據之產品研發人員

大專/
1.機械工程學類;2.化學工程學類;3.材料工程學類

1.電腦輔助設計/分析;2.製程設計/分析;3.2D/3D電腦繪圖;4.智慧製造、大數據;5.結構學;6.材料學;7.航空電子;8.程式設計;9.熱處理/表面處理;10.現場實作與管理能力;11.航空專業英/日語能力

2-5年
製程工程師 熟習設計、材料、製程、CNC加工等相關知識,具備現場實作與管理、航空專業英/日語能力,且了解智慧製造、大數據以導入、管控、精進製程

大專/
1.機械工程學類;2.化學工程學類;3.材料工程學類;4.工業工程學類

1.電腦輔助設計/分析;2.製程設計/分析;3.2D/3D電腦繪圖;4.CNC控制系統;5.智慧製造、大數據;6.材料學;7.熱處理/表面處理;8.焊接;9.現場實作與管理能力;10.航空專業英/日語能力

2-5年 普通
品保工程師 具備品質管理、航空認證、供應鏈管理相關知識,且具備航空專業英/日語能力,以負責品管/品保事務

  大專/
1.機械工程學類;2.工業工程學類 

1.品管/品保/品質管理;2.航空認證;3.供應鏈管理;4.航空專業英/日語能力

  2-5年   普通  
專案管理主管 透過專業知識、管理能力、智慧製造與大數據能力及航空專業英/日語能力,管理、推進專案進度

大專/
1.機械工程學類;2.材料工程學類;3.工業工程學類

1.專案管理;2.航空產業專業知識;3.製程規劃;4.智慧製造、大數據;5.航空專業英/日語能力

2-5年 普通
業務人員 以航空專業英/日語能力及國內外業務能力爭取訂單,並具備供應鏈管理能力以協助客戶了解、掌握供應鏈

大專/
1.外國語文學類;2.一般商業學類;3.企業管理學類;4.貿易學類;5.行銷與流通學類

1.英/日語能力;2.航空專業國內外業務能力;3.供應鏈管理

2年以下 普通
採購人員 具備航空專業英/日語能力、管理庫存與供應鏈能力,有效採購物料與服務

大專/貿易學類

1.庫存/供應鏈管理;2.航空專業英/日語能力

2年 以下 普通
飛機裝修人員 具備航空專業英/日語能力以確認相關規定,且可執行機械與航電之檢查與修護

大專/
1.電資工程學類;2.機械工程學類

1.航空電子;2.檢查/修護;3.航空專業英/日語能力

無經驗可 普通

 

調查單位:財團法人金屬工業研究發展中心

延伸閱讀:2018-2020重點產業專業人才需求推估調查

來源:經濟部工業局2018-2020年重點產業人才需求調查報告